Фундаментальный подход к развитию и управлению отраслевыми процессами был сразу обозначен участниками пленарной сессии «Деятельность внутреннего пассажирского водного транспорта».
На Выборгском судостроительном заводе состоялся спуск на воду пограничного сторожевого корабля ледового класса «Пурга» проекта 23550. Он стал первым крупнотоннажным кораблем ледового класса, построенным для пограничной службы ФСБ России.
«Пурга» корабль универсальный, он хорошо оснащен технически. Надежно упакован и средствами защиты и нападения. Это зубастый ледокольный корабль, с широкими возможностями, с собственным вертолетным парком. Он может решать любые задачи по охране государственной границы, патрулированию, осуществлять досмотр грузов и морского транспорта, в случае необходимости, проводить и поисково-спасательные операции. А его высокий ледовый класс позволяет делать это без оглядки на ледовую обстановку, отметил в ходе церемонии спуска на воду Председатель Совета директоров ОСК Георгий Полтавченко.
Корабль проекта 23550 предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели. Может преодолевать лед толщиной около 1,7 м.
Фундаментальный подход к развитию и управлению отраслевыми процессами был сразу обозначен участниками пленарной сессии «Деятельность внутреннего пассажирского водного транспорта».
Также была представлена технология локализации воздействия потенциально-опасных объектов на окружающую среду в Арктическом регионе.
Суда строятся на ССК «Звезда».